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通用研发的第八代Ecotec发动机高效低油耗技术 未分类

通用研发的第八代Ecotec发动机高效低油耗技术

面对严格的排放法规,通用使用了第八代Ecotec发动机高效低油耗技术,一起来看开通用研发的第八代Ecotec发动机高效低油耗技术。 从2017年10月至2019年7月,其高效小排量发动机的销量高达64...
12月17日 发表评论
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奥迪2019款R8:最后一款搭载内燃机的R8 未分类

奥迪2019款R8:最后一款搭载内燃机的R8

据媒体分析,奥迪推出的2019款R8将是其最后一款搭载内燃机的R8车型。这款车做了不少的改进和提升,主要体现在在外观和动力上,此外该车的V10发动机的最大马力为612匹。预计将于明年年初在欧洲上市。 ...
10月25日 发表评论
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美国欲研发热效率高达50%的对置活塞发动机,该内燃机计划用于客车和卡车 未分类

美国欲研发热效率高达50%的对置活塞发动机,该内燃机计划用于客车和卡车

对置活塞发动机是一个具有独立油流的二冲程发动机。它没有气缸盖,没有阀门,这是传统内燃机中相当大的热量和功率损失的来源,因此,该对置活塞式内燃机能减少热量损失,提高发动机的热效率。 汽车中的内燃机可能正...
09月26日 发表评论
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浙江省首个天然气分布式能源首台内燃机发电机组成功并网 未分类

浙江省首个天然气分布式能源首台内燃机发电机组成功并网

浙江省首个天然气分布式能源项目的1号内燃机发电机组10千伏开关合闸成功,机组负荷升至4275千瓦,标志着1号机组顺利并网。并网期间机组各主要参数均符合技术规范要求,各系统运行良好。与传统供能方式相比,...
09月17日 发表评论
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SKYACTIV-X” (创驰蓝天-X发动机),高效能内燃机的碳排放水平媲美纯电动车 未分类

SKYACTIV-X” (创驰蓝天-X发动机),高效能内燃机的碳排放水平媲美纯电动车

为了达到节能减排,马自达SKYACTIV-X” (创驰蓝天-X发动机)采用“SPCCI(火花塞点火控制压燃点火)”的燃烧方式,将柴油机和汽油机两者燃烧的优势结合起来,首次在全球范围内使用了汽油发动机压...
09月11日 发表评论
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内燃机的发展与趋势,缸数和排量不断降低,三缸发动机渐成主流 未分类

内燃机的发展与趋势,缸数和排量不断降低,三缸发动机渐成主流

受环境及经济影响,发动机朝着节能减排方向发展,在内燃机技术发展的同时,缸数与排量不断降低,同时发动机的性能和排放也越来越好。 近年来,“节能减排”已然成为了当下汽车行业的热点,全球的汽车厂家都在绞尽脑...
09月11日 发表评论
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内燃机行业节能减排:打响蓝天保卫战 未分类

内燃机行业节能减排:打响蓝天保卫战

作为动力提供机构,内燃机的发展一直备受关注,包括内燃机的动力性能,经济性能和排放性能。随着科技的发展,越来越多的技术手段被用在提高这些性能上。 在内燃机百余年的发展历史中,经历过多次排放法规升级,中国...
09月10日 发表评论
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2018年1-7月内燃机销售量分析:内燃机行业稳中有降销量同比下降3.18% 未分类

2018年1-7月内燃机销售量分析:内燃机行业稳中有降销量同比下降3.18%

已经到了2018年9月,内燃机网看到了关于1月到7月之间内燃机的销售分析。这里和大家分享一下。 根据中国内燃机工业协会最新月度数据显示,2018年7月全国内燃机销量延续了6月的下降,市场表现较为平淡,...
09月04日 发表评论
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丰田将于2025年给所有车型配备电动化车型 未分类

丰田将于2025年给所有车型配备电动化车型

似乎现在的纯内燃机车遇到了危机,汽车市场中,电动车不断地加入进来。今天内燃机小编浏览网页时,从易车号上获取消息,丰田在北京的电动技术交流会上,却明确了它们的纯电动版量产的时间,就在已经不远的2020年...
09月02日 发表评论
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马自达和AIST与沙特阿美提出从内燃机和燃油两方面寻找低碳之路 未分类

马自达和AIST与沙特阿美提出从内燃机和燃油两方面寻找低碳之路

近期,马自达和AIST与沙特阿美提出从内燃机和燃油两方面寻找低碳之路。内燃机是将化学能转化为动能的机器,降低排放,一方面受燃油的影响,另外一方面受内燃机本身性能的影响。从目前来看,马自达和AIST与沙...
08月18日 发表评论
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  • 2018年10月
  • 2018年9月
  • 2018年8月

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